Ei kategoriaa

Lensimme Tibet Airlinesin airbussilla Xianiin, joka on ollut keisarillinen pääkaupunki yli tuhannen vuoden ja 13 dynastian ajan. Kaupungin loiston aika sijoittuu Sui- ja Tang- dynastian ajalle, jolloin Xi’an oli silkkitien alkupiste. Terrakotta armeija on Kiinan ensimmäisen keisarin Quin Shi Huangin […]

Lhasa on kaupunki, jossa on paljon historiaa mutta myös nykypäivää. Muualla Tiibetissä eletään vielä uskomusten ja vanhojen tapojen mukaan huomattavasti enemmän. Lhasassa rakennetaan kiivaasti uusia kerrostaloalueita ja autot ovat uusia ja erittäin hyviä. Oppaamme kertoi mm., että hänkään ei tiedä, […]

Porukka jakautui kahtia, pienempi ryhmä lähti jatkamaan bussiseikkailua ja me muut marssimme aamupäivällä jälleen rautatieasemalle odottelemaan junan lähtöä. Olimme kahdessa vaunussa ja joillekin osui kiinalaisia matkakumppaneita. Olimme ns. softbed osastossa ja miltei jokaisessa hytissä oli neljä henkeä. Junasta tuli sellainen […]

Aamulla jälleen liikkeelle auringon paistaessa. Parin tunnin ajorupeaman jälkeen Ajokilta vähenivät voimat, mutta ammattimiehet korjasivat vian kädenkäänteessä ja matka jatkui. Matkalla alkoi olla paljon muutakin, kuin vaan aavikkoa. Kylät, kaupungit, lammaslaumat ja riisipellot vilahtelivat ohi. Ohitimme myös valtavankokoisen aurinkopaneelirakennelman. Sitä […]

Zhangyen lähellä sijaitseva värikäs vuoristo on osa Danxian suurta luonnonsuojelualuetta. Luonnonsuojelukohteeseen kuuluu yhteensä kuusi eri aluetta vuoristoineen, jokineen, laaksoineen ja vesiputouksineen, jotka muodostavat suojaisan elinpaikan monelle harvinaiselle eliöille ja kasvillisuudelle. Sateenkaarivuoristo on syntynyt yli 24 miljoonaa vuotta sitten eriväristen mineraalien […]

Saavuimme alkuillasta Dunhuongiin ja kaupunki näytti jo pimeässäkin oikein mukavalta. Kaupunki sijaitsee Gansun maakunnassa. Kaupunki on todella viehkeä ja erittäin siisti. Upeat värivalot valaisivat katuja ja kiinalaiset kirjaimethan näyttävät ihan kuin olisivat pelkkiä koristeita. Aamulla lähdimme tutustumaan Mogaon luoliin, joita […]

Hyvin nukutun yön jälkeen starttasimme jälleen matkaan kohti Turpania. Oli vielä valoisaa, kun saavuimme Turpaniin ja menimme tutustumaan ikiaikaiseen Karez- vesijärjestelmään. Koska lämpötila nousee maan päällä parhaimillaan jopa 45 asteeseen, oli vedensaannin ja kastelun turvaamiseen kehitettävä oma maan-alainen järjestelmänsä. Vesi […]

Kashgarissa on 50 prosenttia uiguureja ja loput muita lähinnä Keski-Aasian kansallisuuksia. Kieli on Turkin kieltä hyvin lähellä ja uiguurit ymmärtävät Turkin- ja muita Keski-Aasian kieliä suhteellisen vaivattomasti.   Kaupungissa ei ollut paljon nähtävyyksiä, paitsi tietysti Maon patsas ja Apak Hojan […]

Neuvostoaika on jättänyt jälkeensä kolme hyvää asiaa. Ensinnäkin orjuus poistettiin, toisekseen naisten ei tarvitse kasvot peittävää huivia ja kolmanneksi infrastruktuurin, kuten sairaalat, koulutusjärjestelmän, tieverkoston jne. Oshista lähtiessä oli ajettu 7700 kilometriä, melkoinen matka, mutta laskelmien mukaan yli puolet matkasta on […]

Taijikistan on pienin Keski-Aasian maista. Taijikistan on maastoltaan hyvin vuoristoista ja maan halki kulkevat yhdet maailman korkeimmista vuoristoista Pamir ja Altai. Vuoristosta alkavat monet joet ja niiden vettä voidaan käyttää mm. puuvillapeltojen ja hedelmäpuiden kasteluun, Taijikistanissa viljelläänkin mm. aprikooseja ja […]