Parhaan kokemuksen tarjoamiseksi käytämme teknologioita, kuten evästeitä, tallentaaksemme ja/tai käyttääksemme laitetietoja. Näiden tekniikoiden hyväksyminen antaa meille mahdollisuuden käsitellä tietoja, kuten selauskäyttäytymistä tai yksilöllisiä tunnuksia tällä sivustolla. Suostumuksen jättäminen tai peruuttaminen voi vaikuttaa haitallisesti tiettyihin ominaisuuksiin ja toimintoihin.
Tekninen tallennus tai pääsy on ehdottoman välttämätön oikeutettua tarkoitusta varten, joka mahdollistaa tietyn tilaajan tai käyttäjän nimenomaisesti pyytämän palvelun käytön, tai yksinomaan viestinnän välittämiseksi sähköisen viestintäverkon kautta.
Tekninen tallennus tai pääsy on tarpeen laillisessa tarkoituksessa sellaisten asetusten tallentamiseen, joita tilaaja tai käyttäjä ei ole pyytänyt.
Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan tilastollisiin tarkoituksiin.
Tekninen tallennus tai pääsy, jota käytetään yksinomaan anonyymeihin tilastollisiin tarkoituksiin. Ilman haastetta, Internet-palveluntarjoajasi vapaaehtoista suostumusta tai kolmannen osapuolen lisätietueita pelkästään tähän tarkoitukseen tallennettuja tai haettuja tietoja ei yleensä voida käyttää tunnistamaan sinua.
Teknistä tallennustilaa tai pääsyä tarvitaan käyttäjäprofiilien luomiseen mainosten lähettämistä varten tai käyttäjän seuraamiseksi verkkosivustolla tai useilla verkkosivustoilla vastaavia markkinointitarkoituksia varten.
Moniko Pikavuoron matkustaja on ollut alusta saakka mukana? Kuinka monta henkilöä on tullut/lähtenyt matkan aikana?
Hei Kaija,
alusta saakka tähän asti kaikki etapit on tainnut taittaa ainoastaan itse Jani tietenkin ja lisäksi Viihdepäällikkö Tuomas. Itse olin ekan Salo – BKK etapin ja Kambotsan keikan, sekä koko Thaimaan rupeaman mukana Chiang Mai mukaanlukien. Ttö nimimerkillä blogia pitänyt Tomi taasen oli ekan etapin, mutta jätti Thaimaan osuuden väliin, hän hyppäsi kyytiin taas Kuala Lumpurista. Itse en aio jatkaa Australiaan valitettavasti, mutta Ttö ja Tuomas mennee sinne Janin mukana.
Arvioni mukaan matkassa on ollut n. nelisenkymmentä henkeä varsinaisilla Pikavuoro etapeilla, Janilla on jossakin ylhäällä varmaankin tarkka luku. Porukkaa on sitten tietysti tullut ja menny satunnaisesti. Esim. Chiang Maissa kävimme jalkapallo-ottelussa n. 20 hengen porukalla, joka ei varsinaisesti liittynyt mihinkään Pikavuoron etappiin. Myös Laosissa meillä oli sekalaista seurakuntaa kymmnenen liftarin voimin Vang Vienin etapilla. Jotkut ovat tulleet kyytiin ihmettelemään vain Phnom Penhinissä ja Sihanoukvillessä käynnin verran tai jopa lyhyempiäkin pätkiä Kiinassa tai muualla matkan varrella. Eli oiskohan kuutisen- tai seitsemisenkymmentä henkeä matkustanut tähän mennessä Ajokilla sen lähdettyä Suomen rajojen ulkopuolelle?