2.9. Tartto – Kaunas

Tarttosta alkoikin varsinainen siirtyminen kohti Puolaa. Alkumatkan pidemmät ajopäivät olivat tiedossa etukäteen ja sillä asenteella sitten pudoteltiin kohti etelää seuraavat päivät. Koska reitille ei ensimmäisinä päivinä osunut myöskään mitään mielenkiintoista nähtävää, lisättiin ajopäiviin vielä hieman lisää kilometrejä.

Alkuperäinen suunnitelma oli ajaa Tarttosta Väinänlinnaan ja yöpyä siellä, mutta lopputulemana ajoimme suoraan Liettuan puolelle Kaunasiin asti. Yksi pikavuoromatkustajakin odotti noutoa Kaunasissa ja Pikavuoro tietysti paikalla aikataulun mukaisesti. Matka kesti taukoineen 13,5 tuntia ja tuntui näin alkumatkasta melkoiselle urakalle, kun kroppa ja mieli eivät vielä ole tottuneet pikavuoroiluun. 87 km ennen määränpäätä Janin jäljellä olevaa ajoaikaa laskettiin pilkuntarkasti. Onneksi ajoaikaa oli vielä hitusen jäljellä ja tällä kertaa säästyttiin bussissa nukkumiselta 🙂

Matkareitti 2.9.  566 km: Tartto (Viro) – Rezekne (Latvia) – Väinälinna (Latvia) – Ukmerge (Liettua) – Kaunas (Liettua)

3.9. Kaunas – Bialystok – Korczew

Niin se historia toistaa itseään ja seuraavana päivänä tarkoituksena oli painaa Kaunasista aina Puolan Lubliniin saakka. Kaunasista lähdettiin vasta puolen päivän aikaan, mutta silti alkoi Janin ajoaika täyttyä kesken matkan ja jouduttiin ottamaan hätämajoitus matkan varrella. Tästä tulikin varsinainen seikkailu, kun mennä ryttyytettiin pitkin puolalaisia metsäteitä. Majapaikka löytyi vähän hakuammunnalla, kun otettiin lähin mahdollinen. Ajoaikaa oli jäljellä enää 1,5 tuntia ja tiet kapenivat ja muuttuivat kuoppaisiksi hiekkateiksi. Täpärästi tälläkin kertaa perillä yön pimeydessä ja onneksemme majapaikka oli varsin mukava kartano.

Matkareitti 3.9. 400 km: Kaunas (Liettua) – Bialystok (Puola) – Korczew (Puola)

Tätä kirjoittaessani saavutamme pian Ukrainan rajan. Seuraavat kaksi yötä vietämme Ukrainan Lvivissä.